⒈ Tas jāuzstāda četru automašīnu servisā.Pirms uzstādīšanas apturiet automašīnu uz līdzenas zemes un sagatavojiet bufera bloku, domkratu (ērtāk ir uzstādīt bagāžnieku, ja iespējams), ziepjūdeni (tā vietā varat izmantot arī mazgāšanas līdzekli atšķaidītu ūdeni);
⒉ Izmantojiet domkratu, lai paceltu uzstādīšanas daļas korpusu (vai augšējo rāmi, lai paceltu visu transportlīdzekli), atspere ir izstiepta, lai atvieglotu uzstādīšanu.Jūs varat pilnībā redzēt amortizatora atsperi, nav nepieciešams to pacelt pārāk augstu;
⒊ Izsmidziniet ziepjūdeni, lai notīrītu atsperu (galvenokārt, lai noņemtu smilšu traipus uz avota virsmas), kā arī izsmidziniet nedaudz ziepjūdens, lai ieeļļotu bufergumiju (pietiekama eļļošana atvieglos atsperes atrašanos un kalibrēšanu) .Pēc uzstādīšanas rūpīgi notīriet ziepjūdeni.Novērst automobiļu drošības detaļu – amortizatora atsperes rūsēšanu un salūzšanu, izraisot cilvēku traumas;
⒋ Uzstādiet bufera gumiju atsperes vidū, … pēc katra riteņa uzstādīšanas nolieciet automašīnas virsbūvi un pārbaudiet, vai atspere ir ievietota bufera gumijas augšējā un apakšējā rievās.
Automašīnas atsperu bufera bloksUzstādīšanas prasmes un pieredze:
Bufera gumijas specifikācijas galvenokārt ir tieši saistītas ar “atsperu atstarpi”.Noteikti pievērsiet uzmanību uzstādītās bufera gumijas specifikācijām, kas ir piemērotas attiecīgajām atsperēm.Ja specifikācijas nesakrīt, lūdzu, tās neinstalējiet (ja iepērkaties tiešsaistē, pirms pirkuma ieteicams izmērīt atsperu atstarpi, tas ir drošākais un drošākais veids).
Bufergumijas perimetrs var pārsniegt atsperes perimetru (tas ir, bufera gumijas gals pēc uzstādīšanas pārklājas).Pievērsiet uzmanību, lai vienmērīgi nogrieztu abus galus, piemēram: ja ir pārpalikums (pārklājums) 8 cm, beigās nogrieziet 4-5 cm.
Ja atsperes apkārtmērs ir pārāk liels (bufergumija vienreiz neaptinās ap atsperi), tad pievērsiet uzmanību, vai tā sasniedz divas trešdaļas no atsperes.Ja pietiek ar divām trešdaļām, tad nekādu problēmu, lietošanas efektu tas neietekmēs;ja tas ir mazāks par divām trešdaļām vai pat mazāk (šī parādība ir ļoti reta), ir jāizmanto divas bufergumijas kombinācijā (ap atsperi var aptīt tikai vienu apli, nedrīkst pārklāties).
Neatkarīgi no tā, kāds ir atsperes kopējais stils (taisns korpuss, konusa forma, apgriezta konusa forma, mucas forma), bufera bloks jāuzstāda atsperes vidū, lai panāktu vislabāko efektu.Bufera bloka atvēršana uz āru vai uz iekšu neietekmē lietošanas efektu, bet iekšpuses atvēršana būs skaistāka.
Kad automašīnas virsbūve ir pacelta uz augšu, atspere ir izstiepta, un attālums starp atsperi un bufergumiju stiepšanās laikā nevar tikt saskaņots (tāpēc automašīnas virsbūvi nevajadzētu pacelt pārāk augstu), mēģiniet ļaut atsperei iekļūt. bufera gumijas rievu vai vienu pusi.slotā.Lēnām nolaižot automašīnas virsbūvi, pārbaudiet un pievērsiet uzmanību, vai atspere ir pilnībā ievietota bufera gumijas augšējā un apakšējā rievās.
Kad bufera gumija ir pareizi uzstādīta, ieteicams izmantot neilona kabeļa saiti, lai pievilktu bufera gumiju un atsperi bufera gumijas cauruma vietā (noklikšķiniet, lai redzētu, kas ir neilona kabeļa saite).Iemesls ir tāds, ka, vēlāk paceļot automašīnas virsbūvi, atsperes spriegojumu nav viegli izvilkt no bufera gumijas rievas.
Vai automašīnas amortizatora trieciens ir noderīgs — kopsavilkums
Faktiski šīs amortizējošās gumijas virsma nodrošina papildu atbalstu atsperei, kas paplašina atsperes spraugas attālumu.Šīs amortizējošās gumijas uzstādīšanas vistiešākā ietekme ir tāda, ka virsbūves klīrenss palielināsies par aptuveni 1-2 cm..Par to, vai amortizējošās gumijas uzstādīšana padara balstiekārtu stingrāku vai mīkstāku, tas jāanalizē no diviem aspektiem.Modeļiem ar nepietiekamu atsperu atbalstu, tas ir, balstiekārta ir mīksta, šī amortizējošā gumija kavē normālu atsperes gājienu.Piekare kļūs stingrāka, un modeļiem ar stingrāku balstiekārtu amortizējošā gumija paplašina atsperu spraugu un palielina klīrensu, tāpēc pēc uzstādīšanas tā būs mīkstāka par oriģinālo automašīnu.Teorija tāda ir, taču pēc to braucēju atsauksmēm, kuri tiešām ir uzstādījuši amortizatoru gumiju, efekts šķiet niecīgs.Vienīgais, ko vērts apliecināt, ir palielinātais auto augstums par 1-2 cm, kas zināmā mērā uzlabo caurbraucamību.
Papildus efektam ir arī tas, vai šāda iekārta sabojās transportlīdzekli.Patiesībā ir viedoklis, kuram redaktors joprojām piekrīt.Ja efekts tiešām ir labs un nav nekādu bojājumu, tad kāpēc auto nenāk līdzi izejot no rūpnīcas?Galu galā tas nav daudz vērts.Elastīgais spēks ir vienāds ar elastības indeksu, kas reizināts ar deformācijas garumu.Šeit es gribu teikt, ka automašīnas balstiekārtas jaudu ražotājs nosaka iepriekš, tas ir, maksimālo slodzi, kas jānes, neizraisot automašīnas noslīdēšanu līdz augstumam, kas ietekmē vingrinājumu.
Tajā pašā laikā šī lieta ļoti slikti ietekmē arī amortizatora eļļas blīvējumu, un ievērojami palielinās eļļas noplūdes varbūtība no amortizatora.Vēl viens aspekts ir tas, ka transportlīdzeklis ir stingri pārbaudīts pirms izvešanas no rūpnīcas.Amortizējošās gumijas pievienošana padarīs transportlīdzekli par 1-2 cm augstāku.Lai gan ir uzlabojusies caurbraukšana, pats transportlīdzeklis kļūs augstāks un piekare kļūs stingrāka, kas ir ļoti vienkārši.Transportlīdzekļa smaguma centra ietekmēšana palielina negadījuma iespējamību lielā ātrumā.
⒈Tas ir jāuzstāda pie auto četru servisa veikals.Pirms uzstādīšanas apturiet automašīnu uz līdzenas zemes un sagatavojietbufera bloks, domkrats (ērtāk ir uzstādīt statīvu, ja iespējams), ziepjūdens (tā vietā var izmantot arī mazgāšanas līdzekļa atšķaidītu ūdeni);
⒉Izmantojiet domkratu, lai paceltu uzstādīšanas daļas korpusu (vai augšējo rāmi, lai paceltu visu transportlīdzekli), atspere ir izstiepta, lai atvieglotu uzstādīšanu.Jūs varat pilnībā redzēt amortizatora atsperi, nav nepieciešams to pacelt pārāk augstu;
⒊Izsmidziniet ziepjūdeni, lai notīrītu avotu (galvenokārt, lai noņemtu smilšu traipus uz avota virsmas), kā arī izsmidziniet nedaudz ziepjūdens, lai ieeļļotu bufergumiju (pietiekama eļļošana atvieglos atsperes atrašanās vietā un kalibrēšanu).Pēc uzstādīšanas rūpīgi notīriet ziepjūdeni.Novērst automobiļu drošības detaļu – amortizatora atsperes rūsēšanu un salūzšanu, izraisot cilvēku traumas;
⒋Uzstādiet bufera gumiju atsperes vidū, … pēc katra riteņa uzstādīšanas nolieciet automašīnas virsbūvi un pārbaudiet, vai atspere ir ievietota bufera gumijas augšējā un apakšējā rievās.
AutomašīnaSpringBpiedāvātBslēdzene IinstalēšanaSnogalinaAnd Epieredze:
Bufera gumijas specifikācijas galvenokārt ir tieši saistītas ar “atsperu atstarpi”.Noteikti pievērsiet uzmanību uzstādītās bufera gumijas specifikācijām, kas ir piemērotas attiecīgajām atsperēm.Ja specifikācijas nesakrīt, lūdzu, tās neinstalējiet (ja iepērkaties tiešsaistē, pirms pirkuma ieteicams izmērīt atsperu atstarpi, tas ir drošākais un drošākais veids).
Bufergumijas perimetrs var pārsniegt atsperes perimetru (tas ir, bufera gumijas gals pēc uzstādīšanas pārklājas).Pievērsiet uzmanību, lai vienmērīgi nogrieztu abus galus, piemēram: ja ir pārpalikums (pārklājums) 8 cm, beigās nogrieziet 4-5 cm.
Ja atsperes apkārtmērs ir pārāk liels (bufergumija vienreiz neaptinās ap atsperi), tad pievērsiet uzmanību, vai tā sasniedz divas trešdaļas no atsperes.Ja pietiek ar divām trešdaļām, tad nekādu problēmu, lietošanas efektu tas neietekmēs;ja tas ir mazāks par divām trešdaļām vai pat mazāk (šī parādība ir ļoti reta), ir jāizmanto divas bufergumijas kombinācijā (ap atsperi var aptīt tikai vienu apli, nedrīkst pārklāties).
Neatkarīgi no tā, kāds ir atsperes vispārējais stils (taisns korpuss, konusa forma, apgriezta konusa forma, mucas forma),bufera bloks jāuzstāda atsperes vidū, lai panāktu vislabāko efektu.Atklāšanabufera bloks uz āru vai uz iekšu neietekmē lietošanas efektu, bet iekšpuses atvēršana būs skaistāka.
Kad automašīnas virsbūve ir pacelta uz augšu, atspere ir izstiepta, un attālums starp atsperi un bufergumiju stiepšanās laikā nevar tikt saskaņots (tāpēc automašīnas virsbūvi nevajadzētu pacelt pārāk augstu), mēģiniet ļaut atsperei iekļūt. bufera gumijas rievu vai vienu pusi.slotā.Lēnām nolaižot automašīnas virsbūvi, pārbaudiet un pievērsiet uzmanību, vai atspere ir pilnībā ievietota bufera gumijas augšējā un apakšējā rievās.
Kad bufera gumija ir pareizi uzstādīta, ieteicams izmantot neilona kabeļa saiti, lai pievilktu bufera gumiju un atsperi bufera gumijas cauruma vietā (noklikšķiniet, lai redzētu, kas ir neilona kabeļa saite).Iemesls ir tāds, ka, vēlāk paceļot automašīnas virsbūvi, atsperes spriegojumu nav viegli izvilkt no bufera gumijas rievas.
Is Car ShockAabsorbētājsBump Usevī -Skopsavilkums
Faktiski šīs amortizējošās gumijas virsma nodrošina papildu atbalstu atsperei, kas paplašina atsperes spraugas attālumu.Šīs amortizējošās gumijas uzstādīšanas vistiešākā ietekme ir tāda, ka virsbūves klīrenss palielināsies par aptuveni 1-2 cm..Par to, vai amortizējošās gumijas uzstādīšana padara balstiekārtu stingrāku vai mīkstāku, tas jāanalizē no diviem aspektiem.Modeļiem ar nepietiekamu atsperu atbalstu, tas ir, balstiekārta ir mīksta, šī amortizējošā gumija kavē normālu atsperes gājienu.Piekare kļūs stingrāka, un modeļiem ar stingrāku balstiekārtu amortizējošā gumija paplašina atsperu spraugu un palielina klīrensu, tāpēc pēc uzstādīšanas tā būs mīkstāka par oriģinālo automašīnu.Teorija tāda ir, taču pēc to braucēju atsauksmēm, kuri tiešām ir uzstādījuši amortizatoru gumiju, efekts šķiet niecīgs.Vienīgais, ko vērts apliecināt, ir palielinātais auto augstums par 1-2 cm, kas zināmā mērā uzlabo caurbraucamību.
Papildus efektam ir arī tas, vai šāda iekārta sabojās transportlīdzekli.Patiesībā ir viedoklis, kuram redaktors joprojām piekrīt.Ja efekts tiešām ir labs un nav nekādu bojājumu, tad kāpēc auto nenāk līdzi izejot no rūpnīcas?Galu galā tas nav daudz vērts.Elastīgais spēks ir vienāds ar elastības indeksu, kas reizināts ar deformācijas garumu.Šeit es gribu teikt, ka automašīnas balstiekārtas jaudu ražotājs nosaka iepriekš, tas ir, maksimālo slodzi, kas jānes, neizraisot automašīnas noslīdēšanu līdz augstumam, kas ietekmē vingrinājumu.
Tajā pašā laikā šī lieta ļoti slikti ietekmē arī amortizatora eļļas blīvējumu, un ievērojami palielinās eļļas noplūdes varbūtība no amortizatora.Vēl viens aspekts ir tas, ka transportlīdzeklis ir stingri pārbaudīts pirms izvešanas no rūpnīcas.Amortizējošās gumijas pievienošana padarīs transportlīdzekli par 1-2 cm augstāku.Lai gan ir uzlabojusies caurbraukšana, pats transportlīdzeklis kļūs augstāks un piekare kļūs stingrāka, kas ir ļoti vienkārši.Transportlīdzekļa smaguma centra ietekmēšana palielina negadījuma iespējamību lielā ātrumā.
Izlikšanas laiks: 10.10.2022