1. Eļļas noplūde:Pārbaudiet amortizatoru caur riteņa arku ar lukturīti.Ja tiek konstatēta eļļas noplūde ārpus amortizatora, tas nozīmē, ka amortizators ir bojāts.
2. Vaļīga šasija:Transportlīdzeklim braucot uz bedrainu ceļa posmu, ja tiek konstatēts, ka ķermeņa poza ir pārmērīgi bedraina un šūpojas, tā parasti ir problēma ar amortizatoru.
3. Neparasts troksnis:Ja, braucot pa bedrainu ceļu, amortizators rada neparastu troksni, ļoti iespējams, ka amortizators ir bojāts.
4. Nevienmērīgs riepu nodilums:Ja amortizators ir salauzts, ritenis braukšanas laikā vibrēs nevienmērīgi.Tas izraisa riteņu ripošanu un citas parādības, tādējādi riepas daļa, kas saskaras ar zemi, ir stipri nodilusi, bet tā daļa, kas nav saskarē, netiek ietekmēta.Laika gaitā veidosies nevienmērīga nodiluma forma, transportlīdzeklis būs nestabils, un tas arī palielinās nelīdzenuma diskomfortu.
Kāpēc iramortizatorsbojāts un ieteicams nomainīt pa pāriem:
1. Jaamortizatorstiek nomainīts normālas novecošanās eļļas noplūdes dēļ, tad citi amortizatori būtībā ir novecošanas stāvoklī, un tas nedrīkst būt ilgs laiks pēc jaunā amortizatora nomaiņas, un pārējie amortizatori atkal izplūst.Eļļa ir pazudusi, tāpēc labāk to visu nomainīt atkal un atkal.(Tā kā priekšējo un aizmugurējo amortizatoru darba apstākļi nav vienādi, ieteicams tos nomainīt pa pāriem)
2. Kopšamortizatorsietekmē visa transportlīdzekļa braukšanas komfortu, ja amortizatori transportlīdzekļa kreisajā un labajā pusē ir nekonsekventi jaunības un novecošanas ziņā (vecais amortizators var būt vaļīgs novecošanās dēļ; kamēr jaunais amortizators ir stingrāks) , braukšanas komforts tiks ievērojami apdraudēts.Tajā pašā laikā, ja transportlīdzeklis tiek vadīts lielā ātrumā, ekstremālos apstākļos, arī jaunie un vecie amortizatori var zināmā mērā ietekmēt braukšanas drošību.
Publicēšanas laiks: 15. augusts 2022